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機場高速雙向八車道基本貫通

揚子晚報訊 (記者 郭一鵬 通訊員 王幸福)圍擋施工一年多的機場高速公路終於好走瞭,記者從南京交警高速五大隊獲悉,從今天上午開始,機場高速全線基本達到瞭雙向八車道,這也是南京第二條雙向八車道的高速公路。與此同時,新建的秣陵互通隨之啟用,由此可免費從機場高速到市區。從2012年11月份開始,機場高速進行拓寬改建工程。由於圍擋施工路段比較多,機場高速也采取瞭許多交通管制措施,這對於往返市區和機場的市民來說,非常頭疼,有時候必須比原計劃提前1小時出門。不過,機場高速圍擋施工的日子就要結束瞭。“6月4日上午,隨著南莊樞紐到祿口互通形成雙向八車道,機場高速全線雙向八車道基本貫通。”高速五大隊相關負責人提醒,說是基本貫通,是因為有些“掃尾”工作還在進行當中。像護欄中間的綠化、一些指示標牌,同時,祿口高架還有部分施工沒有完成。該人士說,預計一周後,這些工作會全部完成。記者瞭解到,當天,新建的秣陵互通也會同時開放。“這條互通位於機場高速南莊樞紐和祿口互通的中間。”該負責人說,沿著機場高速,從秣陵互通下,可以到達江寧的秣陵、橫溪、谷裡等地。需要提醒的是,秣陵互通上下機場高速是免費的,這也意味著,可以由此免費前往南京市區。機場高速好走瞭,隨之而來的就是容易出現一些違法行為,像超速、違停等等。記者瞭解到,機場高速主線,每隔一公裡就會設置一個高清探頭,對違停、逆行等違法行為都能拍攝。除瞭這些常規監控外,機場高速的3公裡、4公裡,以及11公裡的雙向,都有智能高清探頭,可以拍攝超速、不系安全帶等違法行為。“需要提醒的是,機場高速主線限速120公裡,可主線兩側的集散通道,限速是80公裡。”該負責人說,3公裡、4公裡的兩個智能高清探頭就位於集散通道上,如果時速超過80公裡,就會被抓拍。(編輯:和訊網站)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-04/165360231.html

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