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京滬高鐵票價將首次打折最高折扣8折

85趟動車商務座、特等座試行分時段特惠,最高折扣8折6月27日起,京滬高鐵85列動車組列車的商務座、特等座票價試行分時段特惠。商務座票價在現票價基礎上下浮10%-20%,特等座票價在現票價基礎上下浮10%。北京鐵路局相關人士介紹,此次特惠隻涉及京滬高鐵本線列車,走部分京滬高鐵線路的列車不在優惠之列。例如北京南到青島、杭州的動車組需要走部分京滬高鐵線路,但不在特惠之列。根據特惠方案,特惠分為預售期1-5天和6-12天,周一至周四和周五至周日兩個限制時間段。在票價上,原價1750元的商務座打8折或9折,分別為1400元、1575元。原價1055元的特等座打9折,折後價為949元。各個車次的打折時段不一。例如,北京南-上海虹橋的G1次列車商務座在預售期12天內,不分周幾,都會打8折。上海虹橋-北京南的G128次列車限周五至周日發車,預售期在6-12天內的特等座會打9折。而北京南-上海虹橋的G147次列車商務座,周一至周四,預售期12天內打8折;周五至周日,隻在預售期6-12天內打9折。專傢觀點折扣太小對上座率影響不大北京交通大學教授趙堅認為,鐵路就應該像飛機一樣,用收益管理的辦法來定價。因為商務座基本上是空的,采取靈活的票價,可以使商務座的上座率更高一些。趙堅還表示,商務座、特等座票價的浮動可以更大一點,現在優惠的價格跟飛機相比,仍然不太具有優勢,“畢竟飛機有時間上的優勢”。所以他認為,這次打折對商務座的上座率作用不會太大。新聞背景滬杭高鐵試水打折京滬高鐵商務座、特等座的這次打折並不是高鐵票的首次打折。上海鐵路局在今年5月份已經試水對滬寧、滬杭部分高鐵列車商務座和特等座實行特惠票價。優惠幅度分別為商務座30%、特等座10%。近日,上海鐵路局又宣佈,部分高鐵列車分時段特惠的條件有所放寬,由原來的在預售期1至6天內(含當天,下同)購票不實行特惠,改為在預售期1至4天內購票不實行特惠;由原來的在預售期7至12天內購票實行特惠票價,改為在預售期5至12天內購票實行特惠票價。(記者劉春瑞)

新聞來源htt車貸高雄梓官車貸汽車貸款屏東崁頂汽車貸款p://news.hexun.com/2012-06-18/142566729.html

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